九十九商会が、『三菱』に改めたとき
岩崎弥太郎は、明治期の実業家です。英語版Wikipediaは、1870年3月に土佐藩系の九十九商会（Tsukumo Trading Company）の社長となり、1873年に社名を三菱へ改めたと記します。日本語版Wikipedia『岩崎弥太郎』も、海運業から出発した経歴の概要を確認できます。三菱の「三」と「菱」は、岩崎家の紋などに由来すると説明されます。のちの財閥イメージが強いぶん、「いつ三菱になったか」が曖昧になりがちです。
1870年の社長就任と、1873年の改名
同項目によれば、明治維新後の大阪で海運・交易を担い、九十九商会の経営を引き受けました。細部の資本関係や藩との契約には諸説がありますが（諸説あり）、1873年の三菱への改名は明確です。入口としては社名変更の年を押さえるのが堅実です。まずは1870年と1873年の座標を置くと輪郭が定まります。
In March 1870 … president of the Tsukumo Trading Company … In 1873, the company changed its name to Mitsubishi（英語版Wikipediaの趣旨）
創業神話やドラマ化も多い人物です。本稿は社名の成立に焦点を置き、後年の政争や家族史は扱いません。船と荷の実務から規模を広げた点が、記録の本体です。
海運から始まった、近代企業の骨格
三菱グループの現在の姿と直結させて語ると飛躍しやすいです。入口は、九十九商会から三菱へ改めた事実です。邦題・固有名詞はそのまま「三菱」で通じます。海運会社としての出発点を押さえると、後の多角化の話も整理しやすくなります。
逸話集より先に確認すべきは、改名の年です。肖像の印象より、1873年の社名変更を座標に置くと誤解が減ります。近代日本の企業史を語るうえで、この改名は重要な節目です。三菱という社名の起点が、弥太郎を語る最短の事実です。
